事故目前已造成死亡5人，32人受伤。伤者已全部送达医院进行救治。燃烧原因正在调查中。死者安息，伤者平安！
2月27日，据网友微博爆料，中午12点50分左右，贵阳237路公交车在云岩区金阳南路野鸭塘野鸭小学门口发生自燃。据目击者称，当时车上约有五十余名乘客，火灾发生后，部分乘客及时从车中撤离。随后，消防部门赶往现场进行了救援。
截止记者发稿时，大火已被扑灭，贵阳市政府及云岩区政府、贵阳市公交集团等相关部门负责人也已赶到现场了解情况，具体自燃原因与伤亡人数正在调查中。
贵阳公交车自燃
贵阳公交车自燃
长沙突发地陷最新消息：宝马坠坑1人死
7月5日凌晨，湖南省长沙市湘江大道保利国际广场门前路面突然塌陷，坑口面积约30平方米，当时从此路经过的轿车被吞，目前已知有1人死亡。记者从长沙市交警支队获悉，事后，交警对湘江大道该路段实行了全封闭。
7月5日凌晨，湖南省长沙市湘江大道保利国际广场门前路面突然塌陷，坑口面积约30平方米，当时从此路经过的轿车被吞，目前已知有1人死亡。记者从长沙市交警支队获悉，事后，交警对湘江大道该路段实行了全封闭。
已致1人遇难，现场附近正在施工大型地下市政工程
近年路面塌陷事故频发，追责常陷投诉无门尴尬境遇
7月5日凌晨，湖南省长沙市紧靠湘江大堤的湘江路中段突然发生塌陷，坑口面积约有30平方米，一辆从此路过的轿车瞬间被吞没，目前已知造成1人死亡。
“太可怕了!第一次见到这么大的洞，宝马车就这样掉进去了!这里可是长沙湘江风光带。事故车上有3男1女。出事前几人在湘江边喝完茶准备前往湘府路一个朋友家。”现场目击者介绍。
据记者现场观察，坑深约6米，在塌陷坑西侧，是目前正处于较高水位的湘江河道。现场附近，还有正在施工的大型地下市政工程。
事后，当地消防部门展开救援。目前，事故原因正在调查中。
央视新闻1+1指出，城市地下有漏洞，除了事故原因，公众更关心的是谁该为类似事故负责，事故中受到伤害的人们又该到哪里寻求应有的赔偿。
路面塌陷频发，责任无人认领
近年，全国各地道路塌陷事故频发。好好的路面为啥突然塌陷?专家介绍，“地陷”按形成的类型分成自然塌陷和人为塌陷两大类，前者是地表岩、土体受地下岩溶发育的影响向下陷落而成;后者是由于地下水超采、不合理开矿及工程建设等人为作用导致的。专家指出，近几年，人为因素日趋凸显。
路面突然塌陷难免造成一定损伤，谁又该为这种事故负责呢?记者调查发现，不幸被路面“吞噬”的人们几乎都遭遇了投诉无门的无奈经历。
今年5月24日，福州上渡路人行道，19岁的福州女孩小张突然脚下一空，伴随着一阵“哗啦”声响过后，小张再次睁开眼，自己已掉在一个黑乎乎的坑里。两个路人过来，将小张救回地面，小张这才明白路面塌陷了。事后，受伤的小张想为自己讨个说法，但她不知道找谁，来现场查看的部门很多，但没有一方表示承担责任。到场的多方人员证实，涉及的当事方包括自来水公司、市政道路管理所、市政排水所、电力部门、数家通信公司等，最后这个问题就变成一个扯皮的问题了。
哈尔滨校车出事8人死亡
2006年11月21日早上6点40分，哈尔滨双城市周家镇东跃村村民驾驶中巴客车，拉载周家镇中心小学50名小学生及1名成年人，在途径一座小桥右转时，由于超载车速过快，导致车辆向左侧翻，掉进一米深的冰河中，造成8名学生死亡39人受伤，其中7人重伤的恶性事故。
沈阳市现拥有校车844辆，平均每天运送学生一万多人次。
昨天，记者对沈阳校车管理和运营情况进行了深入调查。
校车服务
老公开车媳妇看孩子
“同学们站好队啦，按顺序上车，别挤。”昨天下午3点多，随着陪护阿姨的温和提示，东陵路小学的学生们一起唱着歌坐着校车回家了。
这辆校车的司机卜德斌，开车快20年了。“我以前是开小公汽的。”卜师傅笑着说，现在给孩子们开校车不用赶点，技术绝对没问题。
“这车每天拉41个孩子儿，这帮小鬼头。”卜师傅说，自己开车没什么问题，可是除了开车就不能再分散精力了，“这些小家伙爱打闹，反正媳妇没什么事，我就让他来帮我看孩子。”
“现在家里都是一个孩子，我们接送也都非常小心，磕了碰了都是我们的责任啊。”他说，如果孩子家在站点的对面，就调个头给送到门口，避免孩子过马路发生危险。
“学校里有将近200多名学生乘坐校车上下学，我们对这项工作非常重视，与校车司机都签定了安全合同。”东陵路小学的宋主任说，教室里还有一批学生没有走，为了避免校车超载，分两次把学生接走。现在天冷了，特意留出一间教室给学生等车，车来了打铃通知。
目前该校与五辆校车的司机签定了承运合同，接送将近200名学生上下学。
投入不少
棋盘山今年花了11万
“每周我们都要对校车安全进行检查。”沈阳市交通局棋盘山分局的于局长说，棋盘山管委会办公室有专门的工作人员对校车进行抽查，教育和交警部门也都对校车进行管理。
“去年我们对校车运营投入7万多元，今年我们是11万。”棋盘山开发区教育局的工作人员介绍，审核补贴、接送学生的车辆需求等都是教育局负责协调。“现在我们要求各个学校在每周总结会上要对学生做安全教育，同样对校车司机也定期教育。”
“想进行校车的营运必须先到我们交通分局来培训。”同样拥有校车管理职责的浑南交通分局工作人员介绍，去年签定运营车辆22辆，今年又有两辆正在审批中。校车运营以来，一直没有安全事故发生。
边缘问题
顺风车算不算黑校车
现在市内流行拼车，每天早上大约同一时间去同一地点或顺路的人们聚到一起，花钱搭车出行。
张旭(化名)每天上学都和几个朋友拼车，她家住在于洪广场，学校在五一商店附近，每天早上上学，几个住得近的同学就一起找辆“顺风车”。
她们认为“顺风车”给他们带来了很多方便，“要不坐工交每天得倒3次车。”
市运管处相关负责人介绍，目前于洪、东陵、浑南开发区、棋盘山开发区和新民，法库，康平，辽中等地有校车营运。
对于拼车的行为是否合法，目前还没有准确的界定。
严格执法
逮着黑校车就不少罚
“如果发现营运的校车没有营运证和从业资格证，就视为非法营运的黑校车。”沈阳市交通局行政执法支队工作人员介绍，发现黑校车，将立即停止营运，并且对车辆进行暂扣，车主及相关人员要移交交警追究责任，并且对非法营运的车辆处以3万到10万元的罚款。
“沈阳的校车运输管理 常严格，管理也十分规范，细化到每个校车的座位上都固定了学生的名字。”沈阳市交通局运管处长途科科长朱涛说。
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