儿童乘车安全中国父母不合格!

随着我国私人汽车保有量的飞速增长,车内“悲剧”也正在悄悄地加速上演。惊人的数据和事实警示着我们:必须注意儿童汽车安全!

随着我国私人汽车保有量的飞速增长,车内“悲剧”也正在悄悄地加速上演。每年我国有1.85万个儿童死于交通安全事故。可是,很多有车家庭对儿童乘车安全的意识还很淡漠,诸多不安全因素的存在严重威胁着儿童的乘车安全。在中国,有超过六成的家长驾车不懂保护儿童,很多家长缺乏儿童乘车安全知识,并未意识到自己的孩子每天乘坐在汽车上时承受着多大的风险。儿童乘车安全问题是成年人的责任,特别是家长的责任。因为,儿童自身无法判断应该使用何种安全措施才能避免伤害。

据中国汽车研究中心调查发现,儿童乘车时,45%的家长采用自己看护或怀抱这一不正确的保护措施。另据专家披露的数据显示,84.5%的家长没有为孩子专门配备乘车安全装备;24.8%的家长对儿童乘车安全知识毫不了解。很多家长主观地认为,把孩子尤其是婴儿抱在怀里最安全。据某项调查显示,18位受访车主里,仅1位安装儿童安全座椅。这些惊人的数据警示着我们:必须注意儿童汽车安全!那么究竟我们能做些什么来加强儿童的乘车安全呢?答案是安装儿童安全座椅!

其中,ISOFIX是一种专为汽车用婴儿和儿童安全座椅而设的标准锚固系统,其目的在于将车辆儿童安全座椅的固定装置标准化,其中包含两个安装在车内的锚扣环、以及椅背和椅垫的接合装置。在最近的创新设计里,儿童安全座椅还可连接第三个固定点,此接点连至汽车椅背上方,以提高儿童安全座椅在撞击时的稳定度,避免座椅脱落。专家同意,具备标准化的儿童安全座椅安装方式,可将0-4岁儿童的严重伤亡(尤其在颈部)降低22%。

在安装儿童安全固定装置时,除了合理利用车上配备的ISOFIX系统外,往往目前多数儿童安全座椅还配备了安全带固定接口,这就要求我们合理使用安全带为儿童座椅固定。这就需要车主要对所购买儿童座椅的相关使用说明进行研读。在正确的固定方法下操作,才能既保证儿童行车安全的同时,发生交通意外后也能第一时间把儿童与车仓分离,这才是真正的安全保证。

然而,在琳琅满目的汽车零配件售后市场,您或许无意发现儿童安全座椅其实也有很便宜的,有的甚至是简单的坐桶加几根安全带。当然,若在4S店中看到某些与车型相匹配的安全座椅,却往往也打着天价,让人望而却步,诸如:VOLVO、BMW、SAAB等,不是一般消费者能承受的价位。那么,是否这些带品牌的配套座椅贵就不值得购买呢?这值得思考。

父母必知儿童乘车安全九大误区

随着汽车走入家庭和消费者购车观念的成熟,儿童与汽车安全受到了人们越来越多的关注。其实,在日常行车当中,对于儿童乘车存在不少误区,那么作为父母的应该关注哪些事项呢?

误区一:家长抱着孩子乘车

现象:乘车时,许多父母习惯于把幼小的孩子抱在怀中。

点评:因为孩子坐得比较低,头部刚好在家长的胸部时,如果发生猛烈碰撞,家长的胸部会自然向下压,猛烈压下孩子的头颈,对孩子造成极大的损伤。此外,当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,在惯性的作用下,5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。因此家长根本无力保护怀中的孩子。

误区二:孩子自己上下车

现象:家长开车到达目的地时,小朋友急急忙忙地开了车门就往外冲。

点评:小朋友力气小,车门开启时如果推不到位,会造成车门微微回弹。对稚嫩的孩子来说,这有可能夹伤小朋友的手指。此外,车子开门的另一侧的路况和交通情况,驾驶座上的父母可能不是那么清楚。建议年轻的父母最好亲自下车给孩子开车门、关车门。

误区三:孩子坐在副驾驶位置

现象:边开车边照看孩子,一些父母将孩子抱到副驾驶位置。

点评:让小孩坐在副驾驶位置是不明智的选择。有的车具有双气囊,一旦发生危险气囊迸开,挡在人与车体之间,使人免受伤害。但由于孩子上身较矮,气囊迸开的位置往往是在孩子的头顶,非但保护不了孩子,反而会造成伤害。因此,12岁以下儿童必须坐在后排。

误区四:把孩子独自留在车内

现象:有的父母在开车过程中临时有事离开,就把孩子留在车里。

点评:孩子容易因车内缺氧等问题而窒息。据报道,美国一名妇女开车去拜访朋友时喝酒过多,早上回家途中将车停在一个加油站,改搭出租车。但她只带走了3岁的大儿子,把年仅8个月的小儿子忘在车中。到下午2点警察发现车中的孩子时,车中温度已达56℃,孩子因闷热而窒息,送医院抢救无效死亡。

误区五:装了儿童座椅就放心

现象:一些家长为自己的孩子选购了汽车儿童座椅后,却没有留意安装的位置是否得当。

点评:汽车儿童座椅更应该安装在汽车后座。现在美国各州普遍建议儿童最安全的位置是汽车的后排。其中,婴儿专用的汽车安全座椅必须放在后座上且婴儿面向后。而且在孩子的成长过程中,建议家长至少购买两个不同种类的汽车安全座椅。

误区六:让孩子把头探出天窗

现象:家长把天窗或者车窗打开,让孩子探出头去看窗外的风景。

点评:有硬物飞来或天窗出现紧急问题令小孩受伤害。有报道说,一位车主停车后让小孩把头伸出天窗玩耍。结果,引擎熄火后天窗自动关闭,夹伤了小孩的头部。这样的事故虽然是少数,但也提醒保持警惕。专家建议驾车的家长开启天窗或者车窗时,一定要照顾好自己的孩子。孩子有时淘气,不知深浅,需要您时时叮嘱,时时保护。

误区七:小孩绑成人安全带

现象:不少家长喜欢给年幼的孩子绑上成人专用的安全带。

点评:一般来说汽车座椅和安全带是专为成人设计的,不适合儿童体型。孩子使用成人的安全带,如果绑得太紧,在车祸时会有机会造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤。如果绑得太松,发生车辆碰撞,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。

误区八:开车时与孩子说笑

现象:很多人把行车途中作为与孩子交流沟通的最好时机。父母边开车,边与孩子聊天、讲故事,甚至说笑。还有的人把 大堆零食拿出来让孩子吃。

点评:由于将注意力分散在孩子身上,严重影响行车安全。开车时一定要注意力集中,出车前要嘱咐孩子安静;如果孩子有事情求助您,最好是找到合适位置按规定停车,然后再处理孩子的事。

误区九:车内堆砌装饰品

现象:家长在自己的爱车内堆砌了许多装饰品。

点评:对于车内装饰,绝对不能有尖锐和硬的东西,这样才能保证在发生事故时儿童不会因为撞击到它们而受伤害。此外,有些情况对成人也许构不成伤害,但可能伤害到婴幼儿。如放置在车前面的香水、装饰用小宠物,如黏附不牢,一旦被猛烈追尾就会向内弹射,高度往往正好是孩子头部的位置。

国外的儿童乘车安全法规

美国:法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅;如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违者罚款100-300美金。

瑞典:从1982年开始就制订了法规,对7岁以下的儿童乘车,车上应备有保护儿童安全的装置,到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%。

加拿大:体重在18公斤(40磅)以下的儿童,乘车时必坐在儿童安全座椅上;较重的儿童,则需扣上安全带。如果汽车前座安装有双安全气囊,则不能将儿童放在前排座位,违例者会受到罚款处罚。

澳大利亚:早在1985年就正式立法,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。根据汽车协会的调查,1985-1990年间,在遭遇车祸的儿童中因正确地使用了经过安全测试的儿童汽车座椅而避免了致命伤害。厂家还发现车祸中死亡的儿童,如果使用儿童安全座椅,一半以上是可以生存下来的。

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